주유소에서 중앙선 넘어 좌회전으로 나온 차와 부딪힌 건인데 진입 직후라는데요

이 유형은 차도가 아닌 장소에서 중앙선을 넘어 진입하는 차와 직진 차의 도표예요. 진입 직후 여부가 진입 차 쪽 감산 요소로 다뤄지는 항목이 있는 걸로 알고 있고, 그 판단은 충돌 지점이 주유소 출입구에서 얼마나 떨어져 있는지와 상대 차가 어디까지 나와 있었는지로 봐요. 현장 사진에서 출입구 경계와 충돌 지점을 표시해 두세요.

주유소 쪽 CCTV는 확인해 보셨나요? 출입구에 카메라가 있는 곳이 많아서 상대 차가 언제 멈췄다 나왔는지 그걸로 보이는 경우가 있어요.

진입 직후 항목에 매달리기 전에, 이 유형은 중앙선을 넘어 진입한 쪽에 무거운 기본이 잡히는 구조라 상대가 감산 요소 하나로 뒤집기는 어려운 편이에요. 오히려 상대가 더 세게 나올 수 있는 건 우리 차의 속도와 전방주시예요. 우리 차가 제한속도 안이었는지, 브레이크 흔적이 있는지, 영상에서 상대 차가 시야에 들어온 뒤 반응까지 몇 초였는지를 먼저 정리해 두세요. 그게 없으면 진입 직후 논쟁보다 그쪽에서 더 크게 깎여요. 비율은 도표와 영상을 대조해 볼 일이고요.