고속도로 진입로 합류 구간 사고인데 차로변경 도표로 봐야 하나요

접촉 지점이 가속차로 안이었나요, 아니면 본선에 완전히 들어온 뒤였나요? 그 위치에 따라 유형이 갈리는 걸로 알고 있어서요.

인정기준 사이트에서 상황 선택으로 들어가면 고속도로 합류 항목이 따로 있어요. 일반 차로변경 유형과 그림이 다르니 두 도표를 나란히 열어 놓고 접촉 위치와 각 차의 진행을 대조하면 어느 쪽이 맞는지 보이는 편이에요. 도표 번호를 먼저 합의하는 게 협의의 반이에요.

도표 다툼도 필요하지만, 어느 도표든 합류 차가 본선 흐름을 확인할 의무가 먼저라는 구조는 비슷해요. 그래서 도표 번호 싸움에 시간을 다 쓰기보다, 우리 차가 합류 차라면 방향지시등과 속도를 맞춘 흔적을, 본선 차라면 상대가 들어오는 걸 보고 회피할 여지가 있었는지를 영상에서 먼저 확인하세요. 수정요소가 붙는 지점이 거기라서 결과에 더 크게 작용하는 케이스가 많아요. 비율은 도표와 영상을 대조해 볼 일이고요.

가속차로 길이와 끝 지점은 도로공사 쪽 자료나 로드뷰로 확인할 수 있어요. 접촉 지점이 가속차로 안인지 밖인지가 갈리는 건이면 그 자료를 먼저 확보해 두는 게 도표 협의를 짧게 만들어요.