격락손해를 청구하려는데 연식이랑 수리비 비율 입증이 막막해요

격락손해(가치하락손해)는 수리를 해도 사고 이력 때문에 교환가치가 떨어지는 부분을 손해로 보는 개념이라, 쟁점이 크게 두 축이에요. 하나는 인정 요건, 다른 하나는 금액 입증입니다. 인정 요건에서 자주 걸리는 게 차령과 손상 정도예요. 통상 출고 후 일정 연식 이내이면서 주요 골격(프레임·필러 등)까지 손상돼 수리한 경우에 다투기 쉬운 편이고, 연식이 오래됐거나 외판 판금 정도면 인정 문턱이 높아지는 케이스가 많습니다. 약관에도 자기차량 관련 시세하락손해 지급 요건(연식·수리비 비율 등)이 정해져 있으니 해당 약관 조항을 먼저 읽으세요. 상대 과실로 대물에서 청구하는 경우와 자기 차량 담보로 보는 경우 기준이 다를 수 있어요. 금액 입증은 견적만으로는 부족하고 사고 전후 교환가치 차이를 보여주는 자료(전문기관 감정, 동종·동년식 시세 비교)가 있어야 다툼이 정리됩니다. 수리비가 차량가액 대비 어느 정도인지도 요건에서 자주 등장하니 그 비율도 산정해두시는 걸 권해요. 최종 인정 여부와 금액은 감정 결과와 약관을 봐야 하니 여기서 단정은 못 드립니다.