신체 2차 떨어지고 내년에 차량으로 바꾸면 1차부터 다시인가요

1차부터 다시예요. 2차 응시자격이 "해당 분야" 1차 합격자라서 신체 1차 합격으로 차량 2차는 못 봐요. 시험지가 같아도 접수한 종목으로 합격이 붙어요.

1차를 다시 본다는 게 손해만은 아니에요. 신체 2차 준비하면서 계약법 · 이론 기초가 남아 있을 테니 1차는 부담이 크지 않을 거고, 차량 2차 두 과목에 집중하는 게 신체 네 과목 다시 도는 것보다 나을 수도 있어요. 다만 1차와 2차 사이가 석 달이라 그해에 둘 다 붙이려면 1차 전에 이미 2차 공부를 시작해야 해요.

종목을 바꾸면 1차부터 다시 봐야 해요. 공고 1장의 2차 응시자격이 "당해 연도 또는 직전 연도 해당 분야 1차 합격자"로 돼 있고, 시행규칙 제53조의 직전 회 1차 합격 면제도 같은 분야에 대한 거예요. 1차 과목(보험업법 · 보험계약법 · 손해사정이론)이 세 종목 공통이고 시험지도 같지만, 합격은 접수할 때 고른 종목에 붙어요. 그래서 신체로 접수해 붙은 1차는 신체 2차에만 쓰이고, 차량 2차를 보려면 차량으로 1차를 새로 접수해서 붙어야 해요. 종목 간 변경을 인정하는 규정은 공고에 없어요. 용어를 풀면 "해당 분야"는 재물 · 차량 · 신체 중 접수 때 고른 종목이고, 1차 합격의 유효기간(당해 연도 + 다음 연도)은 그 종목 안에서만 흘러요. 재물만 영어가 붙는 것도 종목이 접수 때 정해지기 때문이에요. 그러니 선택지는 둘이에요. 하나, 신체로 남아 내년 2차를 한 번 더 보기 — 1차가 내년까지 유효하니 시간을 전부 2차에 쓸 수 있어요. 둘, 차량으로 바꾸기 — 내년 봄 1차를 차량으로 다시 보고 여름에 차량 2차까지 가는 일정이 되고, 차량 2차는 자동차보험의 이론과 실무(대물배상 및 차량손해) · 자동차 구조 및 정비이론과 실무 두 과목이에요(공고 4장). 정비 일을 하셨으면 뒤 과목이 낯설지 않을 거고, 최근 회차 차량 2차는 응시 520명에 합격 100명으로 세 종목 중 합격률이 가장 높았어요(19.2%, 금감원 보도자료). 어느 쪽이 맞는지는 신체 2차 성적표를 보고 판단하시면 돼요. 과목별 40점 아래가 있었는지, 총점이 어느 정도였는지에 따라 "한 번 더"가 현실적인지 보이니까요. 지금 할 일은 성적표 확인, 공고 4장 차량 과목 확인, 그리고 내년 1차 접수 기간을 달력에 적어 두는 것 셋이에요.