본문으로 건너뛰기
손사인SONSAIN로그인

금감원제도 변경

대리운전자보험 사고건수별 할인 · 할증 도입 — 다사고 기사도 가입, 2024.9.6 책임개시 계약부터

직전 3년 · 1년 사고건수로 △11.1%~45.9% 할인 · 할증, 인수기준도 완화

출처
금융감독원 보도자료
등록일
시행
2024-09-06 책임개시 계약부터 (다사고 기사 외 기존 · 신규 가입자는 시행 1년 후 첫 갱신계약부터)
담당
보험감독국 특수보험팀 · 보험개발원 자동차보험팀

핵심 요약

  1. 1대리운전자보험에는 사고이력을 반영한 보험료 체계가 없어(일부는 사고 유무만 반영, 예: 사고자 일률 5.7% 할증) 다사고 기사의 가입 거절이 잦았고, 대리운전업체는 보험 가입 기사에게만 콜을 배정해 가입하지 못하면 일을 하기 어려웠다.
  2. 2대리운전자별 직전 3년 및 최근 1년 사고건수(0~3건 이상)에 따라 보험료를 차등한다. 무사고 기사는 무사고 기간(최대 3년)에 따라 할인, 사고 기사는 사고건수에 따라 할증한다.
  3. 3최대 할인 · 할증폭은 △11.1%~45.9%로, 개인용 자동차보험(△10.9%~65.5%)보다 할인폭은 크고 할증폭은 작다.
  4. 4저과실(과실비율 50% 미만) 사고 1건은 직전 1년 사고건수에서 빼고 3년 사고건수로만 반영하며, 태풍 · 홍수로 인한 자기차량손해 사고 등 기사 과실이 없는 사고는 사고건수에서 제외한다(사고 세부내역 집적이 시작된 ’24.6월 이후 사고부터).
  5. 5보험사 인수기준도 완화한다 — 예) 기존 3년 내 3건 사고 → 3년 내 5건 이상 사고 시 가입거절. 회사별 기준은 다르고 연령 · 보험사기 이력 등도 고려해 최종 인수 여부를 정한다.
  6. 6’24.9.6.부터 책임개시되는 계약에 적용하되, 다사고로 가입이 어려웠던 기사(갱신 시 거절이 예상되던 기사 포함)는 즉시, 그 외 기존 계약자와 신규가입자는 시행일부터 1년 후 첫 갱신계약부터 적용한다.
  7. 7앞서 ’24.4월에는 대리기사 과실 사고 시 차주 렌트비용을 보상하는 특약을 신설하고, 대물배상 한도를 최대 2억원 → 10억원, 자차 한도를 최대 1억원 → 3억원으로 늘렸다.

자주 묻는 질문

Q. 사고 많은 대리기사도 대리운전자보험 가입할 수 있나요?
보도자료에 따르면 사고건수별 할인 · 할증제도를 도입하면서 보험사 인수기준도 완화해, 예시로 기존 3년 내 3건 사고에서 3년 내 5건 이상 사고 시 가입거절로 바뀝니다. 회사별 기준은 다르고 연령 · 보험사기 이력 등도 고려합니다.
Q. 대리운전자보험 할증은 최대 얼마예요?
원문에 따르면 최대 할인 · 할증폭은 △11.1%~45.9%로, 개인용 자동차보험(△10.9%~65.5%)보다 할인폭은 크고 할증폭은 낮습니다.
Q. 과실 적은 사고도 사고건수로 치나요?
보도자료는 저과실(과실비율 50% 미만) 사고 1건은 직전 1년 사고건수에서 빼고 3년 사고건수로만 반영하며, 태풍 · 홍수 자기차량손해처럼 기사 과실이 없는 사고는 사고건수에서 제외한다고 밝힙니다.
해당보험금 청구하는 분손해사정 · 보상 실무설계사

원문 · 첨부 (금융감독원 서버 — 우리 서버에는 파일이 없습니다)

관련 용어 · 판례

같은 분류의 다른 자료

처음이라면 이것부터보험금 청구 방법청구 서류 · 지급 기한 · 부지급 뒤 절차 · 손해사정사 선임

비슷한 상황이신가요?

금감원 자료는 제도와 기준을 알려 줍니다. 내 계약 · 내 사고에 어떻게 적용되는지 헷갈리면, 손해사정 실무자 · 수험생이 모인 게시판에 물어보세요.

읽기는 로그인 없이 됩니다. 글을 쓸 때만 카카오 로그인이 필요합니다.

이 페이지는 제도와 용어를 설명합니다. 개별 사안의 보험금 지급 여부 · 금액 · 등급은 약관 정의와 기록을 대조해 판단할 일이라 여기서 단정하지 않습니다. 숫자는 표시된 원문 기준이며, 원문이 바뀌면 원문이 우선합니다.