질병코드 손상(염좌 · 탈구 · 인대 · 타박 · 후유증) · S00-T93

S44.2 위팔 부위의 요골신경의 손상

한국표준질병 · 사인분류(KCD-9) 명칭 그대로

보통 들어가는 담보 별표

해당 담보 없음(약관 확인)

방향일 뿐입니다. 같은 담보 이름이라도 회사 · 판매 시기마다 별표의 코드 범위가 다르고, 진단확정 요건(병리 · 검사)도 따로 봅니다. 지급 여부는 가입한 약관의 별표로 확인합니다.

헷갈리는 지점

위팔 높이에서 요골신경이 다친 손상. 같은 S44 안에서 척골신경 S44.0, 정중신경 S44.1, 겨드랑신경 S44.3 이고, 같은 요골신경이라도 아래팔 부위면 S54.2, 손목 및 손 부위면 S64.2 다. 그보다 위 상완신경총의 손상은 S14.3 이다(KCD). 장해분류표는 관절기능장해가 신경손상으로 인한 경우 운동범위가 아니라 근력 및 근전도 검사로 평가해, 근전도상 완전손상 소견과 도수근력검사(MMT) 0등급이면 그 관절의 기능을 완전히 잃었을 때(30%, 8-3), 1등급이면 심한 장해(20%) 등으로 나눈다. 자동차보험 별표 1 은 팔다리의 주요 말초 신경 손상으로 수술을 시행한 상해 5급 31호 · 수술하지 않은 상해 8급 21호이고, 팔다리 세부지침은 골절에 주요 말초신경의 손상이 동반되면 해당 골절보다 1등급 위를 적용한다. 금감원 분쟁조정에는 교통사고로 상완골 분쇄골절과 요골신경 손상, 복합부위통증증후군 2형이 생겨 손목 이하가 완전 구축된 피보험자의 등급 다툼이 있다 — 어깨 · 팔꿈치에 약간의 운동이 남아 '한팔의 3대 관절 중 1관절'(4급)로 봤다(2005년 이전 등급식 약관)

손상(염좌 · 탈구 · 인대 · 타박 · 후유증)(S00-T93) 범위의 별표 구조

골절이 아닌 손상 코드. 정액 진단비 별표에 들어가는 일은 드물고 상해 담보(급격 · 우연 · 외래) · 자동차보험 대인배상 · 후유장해 쪽 쟁점이 된다. 자동차보험 상해급수는 진단서의 상해명을 자동차손해배상 보장법 시행령 별표 1 항목과 대조해 정하고, 2026-09-10 사고부터 경상환자(12~14급 염좌 · 타박)가 8주를 넘겨 치료하려면 7주 안에 서류를 내는 절차가 생겼다. 같은 디스크 · 힘줄 파열이라도 외상성이면 S 코드, 퇴행성이면 M 코드라 상해 · 질병 구분이 자주 다퉈진다. 담보 유무는 회사 · 판매 시기마다 별표가 다르므로 개별 사안은 가입한 약관의 별표로만 판단할 수 있다.

분류 위치

교통사고 · 산재 등급: 말초신경 손상 상해급수 몇 급 — 자배법 별표 · 산재 별표 원문 항목

같은 범위의 다른 코드

근거 · 원문

이 주제를 한 번에 정리한 글질병코드 조회 방법KCD-9 검색 · 진단서 코드 읽는 법 · 보험 담보와의 관계

이 페이지는 현업 손해사정사인 운영자(열손사)가 국가법령정보센터 · 금융감독원 등 원문과 대조해 검수했습니다. 제도와 용어를 설명하는 페이지이며, 개별 사안의 보험금 지급 여부 · 금액 · 등급은 약관 정의와 기록을 대조해 판단할 일이라 여기서 단정하지 않습니다. 숫자는 표시된 원문 기준이며, 원문이 바뀌면 원문이 우선합니다.